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2005年,吉林省政府提出,結合“十一五”期間哈大高速鐵路(今京哈高速鐵路)和長吉城際鐵路的建設,長春應打造長春站和長春西站兩個綜合交通換乘中心。2009年4月22日,長春西部新城開發(fā)區(qū)揭牌,長春西站項目奠基。2009年10月28日,長春西站站房開工建設。2010年6月10日,長春西站綜合交通換乘中心開工建設。2011年11月,長春西站站房完成外部裝修,正式亮相。2012年12月1日,哈大高速鐵路(今京哈高速鐵路)全線正式開通運營,長春西站正式投入運營。截至2012年11月,長春西站站房建筑面積為61456平方米。其中,東售票室面積為1604平方米,西售票室面積為1902平方米,候車大廳面積為13560平方米。長春西站地下停車場建筑面積約62000平方米,地面廣場層停車場面積為18000平方米。
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