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成綿樂城際高速鐵路客運(yùn)專線(Chengdu, Mianyang, Leshan intercity high-speed railway line)，起于成都東站，向北經(jīng)廣漢、德陽、綿陽等延伸至江油，向南經(jīng)成都南站、雙流機(jī)場、(雙流西站)、眉山、青神、樂山等最終抵達(dá)峨眉山站。成綿樂城際高速鐵路客運(yùn)專線為雙線電氣化鐵路，采用8編的CRH-2動(dòng)車組，實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，是西南地區(qū)首條高速鐵路客運(yùn)專線。成綿樂城際鐵路2014年6月29日全線軌通。2014年12月20日，成綿樂城際鐵路正式投運(yùn)。 |
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成綿樂客專起于成都東站，向北經(jīng)廣漢、德陽、綿陽至江油，向南經(jīng)過雙流機(jī)場、彭山、眉山、青神、樂山，最后抵達(dá)峨眉山，全線共21個(gè)車站，線路正線全長312.396公里，全線橋隧比60.3%，正線共有橋梁157座、隧道9座。成綿樂客專設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留300公里/小時(shí)~350公里/小時(shí)提速條件。從成都出發(fā)，不到一個(gè)小時(shí)就能到達(dá)南面的樂山和北邊的綿陽江油。在近期，成綿樂客專建成后，將是西安-成都客運(yùn)專線的連接點(diǎn):向北延向廣元、西安，與鄭西、京廣高鐵相連，形成成都至北京8小時(shí)快速客運(yùn)通道;向南延向宜賓、貴陽，連接貴廣鐵路，形成成都至廣州6小時(shí)快速客運(yùn)通道。
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