| 簡(jiǎn)介： |
【車站名稱】：大同站
【車站地址】：在山西省大同市城區(qū)東北方向
【郵政編碼】：037005
【興建時(shí)間】：建于1914年
【隸屬單位】：太原鐵路局大同鐵路分局管轄
【車站等級(jí)】：特等站
【客運(yùn)業(yè)務(wù)】：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)
【貨運(yùn)業(yè)務(wù)】：辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到；辦理整車貨物承運(yùn)前保管
【經(jīng)過(guò)線路】：
京包線（北京-張家口-大同-集寧-呼和浩特-包頭）
大秦線（大同-秦皇島）
京原線（北京-大同靈丘-原平）
同蒲線（大同-運(yùn)城）
國(guó)際鐵路（北京-大同-集寧-二連浩特-烏蘭巴托-莫斯科）
口泉線（大同-礦務(wù)局-口泉-白洞-喬村）
云岡線（大同-云岡）
大準(zhǔn)線（大同-準(zhǔn)格爾）
大西線（大同-西安）快速客運(yùn)專線【建設(shè)中...】
大同-張家口-北京高速客運(yùn)專線【規(guī)劃中...】
【車站介紹】：
大同站是連接京、津、冀、晉、內(nèi)蒙五省、市、自治區(qū)的重要交通樞紐，京包、京原、大張、大秦、北同蒲等五大復(fù)線電氣化鐵路和40余條支線、專用線，在大同境內(nèi)縱橫交錯(cuò)，溝通華北、西北和三晉腹地的聯(lián)系。
大同站是全國(guó)鐵路的特等站，經(jīng)鐵路抵達(dá)全國(guó)各地，目前仍是最方便的選擇。
大同樞紐的范圍：從北京方向的巨樂(lè)堡,包頭方向的古店,太原方向的韓家?guī)X,秦皇島方向的大同縣車站以內(nèi),共計(jì)由17個(gè)車站組成。大同、口泉、湖東為三個(gè)編組站,其中以大同編組站為主,口泉站有礦山線、專用線等。
大同編組站有大同東場(chǎng)和西場(chǎng),大同東場(chǎng)有27股道,南、北頭有土駝峰,主要任務(wù)是旅客列車到、開(kāi)兼編、解部分貨物列車和辦理京包直通貨車;大同西場(chǎng)是二級(jí)四場(chǎng),一場(chǎng)是到達(dá)場(chǎng),計(jì)12股道,二場(chǎng)是上行到發(fā)場(chǎng),計(jì)10股道,三場(chǎng)是調(diào)車場(chǎng),計(jì)24股道(尚有8股道未鋪設(shè)),設(shè)有機(jī)械化駝峰,四場(chǎng)是下行到發(fā)場(chǎng),計(jì)9股道�？谌幗M站為二級(jí)三場(chǎng),一場(chǎng)到達(dá)空車列,取送礦山線重、空車,旅客列車到發(fā),兼編組部分上行出發(fā)列車,二場(chǎng)是礦山線取回重車的調(diào)車到達(dá)場(chǎng),三場(chǎng)是調(diào)車兼上行出發(fā)場(chǎng),設(shè)有小能力駝峰。湖東站為一級(jí)三場(chǎng),設(shè)有小能力駝峰,部分到發(fā)線有效長(zhǎng)達(dá)1700米,能組織開(kāi)行萬(wàn)噸單元重載列車。
樞紐內(nèi)為開(kāi)行7400噸的重載組合列車,新建了我國(guó)第一個(gè)組合站。目前大同～北京～秦皇島間開(kāi)行的組合列車,是由二列普通貨物列車對(duì)接組合成一“大列”7400噸的組合列車,為此,需設(shè)組合站。樞紐內(nèi)的組合站位于北環(huán)線上,靠近大同東站,鋪設(shè)了二股道,包括北環(huán)線正線計(jì)三股道,站線有效長(zhǎng)達(dá)2100米,能對(duì)接組合萬(wàn)噸列車。在線路中部設(shè)有渡線2組,以便列車轉(zhuǎn)線,對(duì)接組合二列普通貨物列車。組合站設(shè)有小站繼電集中,色燈信號(hào)。樞紐內(nèi)共有47個(gè)裝車點(diǎn),其中有13處為整列裝車點(diǎn),這為多開(kāi)直達(dá)列車和組合列車,加速車輛周轉(zhuǎn),提高能力,提供了條件。 |
