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達(dá)萬鐵路(Dazhou-Wanzhou Railway)，簡稱達(dá)萬線，是中國境內(nèi)一條連接四川省達(dá)州市和重慶市萬州區(qū)的國鐵 Ⅰ級客貨共線鐵路，是通往三峽庫區(qū)的第一條鐵路，也是鐵道部"十五"期間規(guī)劃的"八縱八橫"主干線中，重慶至上海沿江鐵路大通道的重要組成部分。達(dá)萬鐵路始建于1997年10月31日 ;于2002年10月23日全線鋪通 ;于2004年1月11日正式投運(yùn) ;于2010年2月8日開始電氣化改造;于2010年11月1日完成改造并投運(yùn) 。 |
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達(dá)萬鐵路西起于襄渝鐵路達(dá)州端、東止于萬州龍寶，線路行經(jīng)四川的達(dá)州、開江，重慶的梁平、萬州等地 。達(dá)萬鐵路是鐵道部規(guī)劃的"十五"期間中國鐵路"八縱八橫"主干線中，重慶至上海沿江鐵路大通道的重要組成部分，它對于完善中國西部鐵路網(wǎng)有著"畫龍點(diǎn)睛"的作用。達(dá)萬鐵路縮短了川西、川北地區(qū)物資經(jīng)寶成、成渝、襄渝等鐵路運(yùn)往中南及華東地區(qū)的距離，減輕了重慶鐵路樞紐及四川北口的鐵路運(yùn)輸壓力，對加速規(guī)劃中的西南鐵路東通道建設(shè)起到了推動作用。達(dá)萬鐵路的通車使歷來走水路的三峽庫區(qū)有了全新的運(yùn)輸方式，對于完善萬州的城市功能，加快萬州建設(shè)大城市的步伐，具有不可或缺的重要作用。達(dá)萬鐵路幫助三峽庫區(qū)企業(yè)降低了運(yùn)輸成本，加快了產(chǎn)品周轉(zhuǎn)，從容調(diào)配了資源;而對于廣大農(nóng)民來說，達(dá)萬鐵路為勞動力外出務(wù)工流動提供了更加便捷的出行方式。更重要的還在于，達(dá)萬鐵路是三峽工程開發(fā)性移民的重要基礎(chǔ)設(shè)施，擔(dān)負(fù)推動庫區(qū)大移民的重大使命。達(dá)萬鐵路的全線通車，有效地改變庫區(qū)公路標(biāo)準(zhǔn)低、運(yùn)價(jià)高、能耗大而水運(yùn)設(shè)備差、運(yùn)能小的落后面貌 。
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