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杭海城際鐵路（Hangzhou-Haining Intercity Railway），又名杭州至海寧城際鐵路，簡稱杭海城鐵，是中華人民共和國財政部第一批PPP示范項目之一，由浙江省軌道交通運營管理集團有限公司運營管理 ，杭州地鐵在部分場合亦宣稱該線路為其地鐵“杭海線”，并納入其2022年亞運規(guī)劃線路中。杭海城際鐵路線路開工于2016年12月15日，線路全長48.18千米，設(shè)有13座車站，分別為余杭高鐵站、許村站、海寧高鐵西站、長安站（東方學(xué)院站）、長安東站、周王廟站、鹽官站、桐九公路站、斜橋站、皮革城站、海昌路站、浙大國際學(xué)院站、碧云站（暫緩開通）。 |
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杭海城際鐵路起于杭州余杭高鐵站，出站向東經(jīng)過許村、長安鎮(zhèn)、周王廟、鹽官鎮(zhèn)、斜橋進入海寧市主城區(qū)，經(jīng)中國皮革城后，沿海州東路至08省道（環(huán)城東路）止。與杭州地鐵1號線（遠(yuǎn)期9號線）換乘，線路設(shè)13座車站，其中地下車站5座，高架車站8座，在余杭境內(nèi)、海寧主城區(qū)在地下，下穿滬杭高鐵、高速公路段為地面U形槽，其余地段都是高架。杭海城際鐵路是海寧市為適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展需要和滿足人民群眾更便捷出行需求，主動接受大城市輻射、積極參與區(qū)域一體化、推動經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。作為海寧歷史上投資規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，對完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、改善城市面貌，進一步提升城市能級具有重要戰(zhàn)略意義。
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