2013年10月16日，績溪北站正式開工建設(shè)。2014年1月21日，績溪北站站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂。10月，績溪北站主體工程完工。2015年3月1日，績溪北站開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。6月28日，伴隨著合福高速鐵路開通運(yùn)營，績溪北站投入使用 。2017年11月，績溪北站杭黃場站臺開工建設(shè)。2018年12月25日，伴隨著杭黃高速鐵路開通運(yùn)營，績溪北站杭黃場投入使用。2019年11月12日，績溪北站啟動(dòng)電子客票應(yīng)用實(shí)施推廣工作�？兿�北站設(shè)5臺14線，其中績溪北站至黃山北站間按客運(yùn)專線4線、普速線3線共7線的規(guī)劃設(shè)計(jì)。績溪北站客運(yùn)專線車場按方向別合場布置，預(yù)留規(guī)劃杭黃鐵路、皖贛鐵路引入條件；另預(yù)留設(shè)普速場到發(fā)線4條，與客運(yùn)專線車場按線路別布置 �？兿�北站以古徽新韻、和諧盛世為建筑創(chuàng)意，用現(xiàn)代材質(zhì)手法進(jìn)行表達(dá)，創(chuàng)造出別具一格的建筑形象，車站以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成為績溪縣一顆強(qiáng)勁跳動(dòng)的心臟。