昆深高速鐵路起點(diǎn)為渝昆高鐵的昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站引出,經(jīng)興義、百色接入南寧市武鳴區(qū)的南寧北站,再經(jīng)由南寧東、玉林北、云浮南、佛山、江門(mén)、中山等地,終點(diǎn)接入深圳西麗站,全長(zhǎng)1280公里左右,設(shè)計(jì)時(shí)速為350KM/H。昆深高鐵建設(shè),大大縮短云南、廣西與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離,而且使中國(guó)高速鐵路的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn),對(duì)改善區(qū)域交通條件,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,參與“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。一是解決沿線人口大市的交通出行問(wèn)題,該線路走向?qū)⑹故芤嫒丝谧畲蠡6窃摼路對(duì)分流南昆客專(zhuān)及南廣高鐵的客運(yùn)壓力具有重大而深遠(yuǎn)的意義。三是該線路高速鐵路走向更加合理、均衡,實(shí)現(xiàn)大城市之間的350KM/H高速鐵路的快速連接。
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