泰州火車站位于泰州市東，京泰路北首，距市中心約11公里。于2004年7月1日開工建設(shè)，于2005年5月31日竣工，7月1日正式啟用。隸屬上海鐵路局南京分局管轄。泰州火車站現(xiàn)為二級車站，泰州火車站車站主體站房建筑面積12187平方米，車站站房長150米，進深43.6米，高23.6米。

       泰州火車站的結(jié)構(gòu)泰州火車站車站主體站房建筑面積12187平方米，車站站房長150米，進深43.6米，高23.6米。外觀設(shè)計新穎獨特，內(nèi)部設(shè)施齊全，設(shè)備先進，整個設(shè)計風(fēng)格上體現(xiàn)了鐵路跨越式的發(fā)展理念。車站建筑與泰州市的歷史文化底蘊相協(xié)調(diào)，站房設(shè)計方案采用神似大海中行進的航船，建筑主體賦予“航船”的寓意，主體設(shè)計為棱形兩側(cè)屋面頂采用曲線型鋼結(jié)構(gòu)，站前高架橋的廣場寓意為“大海”，欄桿采用波浪式曲線造型如大海的波浪，象征著泰州市的廣闊發(fā)展前景和美好未來。站房棱形主體暴露部分受力鋼結(jié)構(gòu)桿件功能與結(jié)構(gòu)造型完美結(jié)合，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)美、力量美，具有強烈的時代感和視覺沖擊力，跨度54.6　米的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，屋頂履以閃光的銀色鋁板與大面積的點式玻璃幕墻構(gòu)筑了開敞、明亮的候車環(huán)境，為旅客提供了舒適、宜人的候車環(huán)境。車站的站前廣場充分利用原有的天然地勢，讓自然景觀和人造景觀和諧統(tǒng)一，充分的體現(xiàn)了人性化的設(shè)計風(fēng)格，通向市區(qū)的道路為京泰路。

　　作為長江北岸的鐵路客運中心，火車站設(shè)計先進、功能完備，特別是站臺是大跨度、全鋼結(jié)構(gòu)雨棚，是無站臺柱式雨棚的車站，一號站臺上沒有任何柱子和障礙物。站臺全長550米，站臺高度1.25m，方便旅客上下車，下車的旅客可以從專用通道直接出站，直通車站廣場，站臺良好的視覺效果，為南來北往的旅客營造了輕松、愉悅的視覺空間。軟席候車廳，有560平方米，有241個軟席座位。配有兩臺等離子彩電，這邊的候車環(huán)境相對愜意，能滿足高層次旅客的服務(wù)要求。還設(shè)有公用的電話廳。泰州站共有兩個貴賓室。2號貴賓室設(shè)計思想為金碧輝煌，以黃色調(diào)為主，有128平方米，13個單人沙發(fā)。1貴賓室，有190平方米，21個單人沙發(fā),墻上的題字是趙樸初先生1993年上元日訪泰州，參觀梅蘭芳公園及史料陳列館時有作的（調(diào)寄《踏莎行》：州建南唐，文昌北宋。名城名宦交相重。月華如練舊亭臺，清詞范晏人爭誦。朗潤明珠，翩仙彩風(fēng)，梅朗合受千秋供。重光殿宇古招提，放翁大筆今堪用。），2個貴賓室皆精心布置，精致優(yōu)雅，裝飾華麗精美。

　   二樓候車大廳，有1500平方米，有640個候車座位，配置了4臺等離子彩電。是鋼構(gòu)架頂棚設(shè)計，白天完全采用天然的光線，這樣，不僅讓人感覺寬敞明亮，恢弘大氣，且從節(jié)約能源的角度看，也是大有裨益的。2樓主要是供開往青島、蘭州、成都、杭州旅客候車。
　　一樓的候車大廳也有1500平方米，有672個候車座位，配有四臺等離子彩電，全天候中央空調(diào)，主要是為去往北京、哈爾濱、深圳、南通方向的旅客休息候車，這里整潔明亮，溫度適宜，合理的布局讓人感到輕松，愜意。還設(shè)有母嬰、軍人候車室，它有400平方米，223個候車位置。還設(shè)有殘疾人候車廳，它有38平方米，32個候車位置。上下二層有5臺電梯，其中還有殘疾人專用通道。全站共有1808個候車座位。廳前是仿機場的一片空闊的前廳，有1000平方米。并設(shè)有公用電話廳。
　　底層為售票廳，有10個售票窗口，全透明式的設(shè)計，10個售票窗口可以方便旅客購買車票，購票后有專用電梯將旅客送到候車區(qū)。