西寧火車站始建于1959年，為客貨縱列式區(qū)段站，主要辦理所有始發(fā)、通過、終到旅客列車�，F(xiàn)在設(shè)有到發(fā)線7條，辦理始發(fā)、終到列車16對。西寧火車站是青藏鐵路上的重要樞紐，發(fā)送旅客人數(shù)約占青藏鐵路總發(fā)送人數(shù)的一半。
 

        隨著青海經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展，西寧火車站現(xiàn)有站場條件已不能滿足鐵路運(yùn)力快速增長的需要。目前，蘭青鐵路增建二線青海境內(nèi)工程已建成投入運(yùn)用；柴木地方鐵路、青藏鐵路西格段增建二線工程進(jìn)展順利；格爾木至敦煌鐵路前期工作已經(jīng)啟動(dòng)；格爾木至庫爾勒、格爾木至成都、西寧至張掖鐵路已納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，西寧火車站現(xiàn)有條件將成為限制我省鐵路發(fā)展的最大瓶頸，站改工程勢在必行。

 
　　西寧火車站站改工程即將實(shí)施，此次站改是西寧站建站至今的首次大規(guī)模改造，改造工程包括客站、客運(yùn)候車樓的重蓋、站臺重修和站場新建。改建后的西寧火車站將是一個(gè)規(guī)模適當(dāng)超前的現(xiàn)代化旅客集散中心。改造后規(guī)模為9臺20線（含正線），包括一個(gè)高速到發(fā)場和一個(gè)普通客車到發(fā)場。

 
　　工程完工后，西寧火車站的通過能力和解編能力將大大提高，從而帶動(dòng)青藏鐵路整體運(yùn)輸能力的飛躍。目前，西寧火車站站改工程的外圍準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本結(jié)束，即將進(jìn)行拆遷改造工作。